Non mi pare pero che sia una cosa che puo fare il cliente pero visto la delicatezza della elettrovalvola . Se ignorate i sintomi degli iniettori sporchi (consumi più elevati, motore meno brillante, vibrazioni, errori della centralina) potreste dover affrontare una spesa più elevata. Contiene sgrassanti non aggressivi per le parti in gomma come membrane e o-ring di tenuta. Nella mia vena sperimentale ho acquistato delle molle con la stessa misura ma con carichi maggiori. L’ubicazione della valvola, infatti, può cambiare. Da Galletto Mer 27 Nov 2013 - 14:42. bladestef ha scritto: Salve a tutti, descrivo in breve l'anomalia riscontrata avendo percorsi circa 30000 Km. Elettrovalvola gpl brc per impianto sequenziale. Caratteristiche: Il Pulitore riduttore di pressione GPL Metano pulisce dai residui oleosi e solforosi le parti interne del riduttore di pressione gas, GPL o metano. Preso da "follia omicida", su internet ho sentito parlare di miscelatori con effetto venturi senza strozzatura e mi sono imbattuto in questo della foto. Prima di elencarli però ricordiamo la sua funzione. Filtrino fase liquida compreso nell'elettrovalvola. Prima il classico miscelatore tipo fornello davanti al debimetro dentro l'airbox. Il problema c'è l'ha da circa un mese, praticamente singhozza e strattona, contemporaneamente si sente l'elettrovalvola sul serbatoio che attacca e stacca continuamente. Motore “sfasato” ma con le giuste prestazioni: controlli su sensori ed attuatori. Questi sintomi specifici che dovrete considerare con attenzione riguardano prima di tutto un repentino ed eccessivo aumento dei consumi di carburante. Fino a che l'auto va bene non me ne preoccuperei, su omniauto gpl trovi utenti che hanno avuto problemi e a gas l'auto non va proprio. Io so che le elettrovalvole del metano per casa si possono revisionare ma costano molto di piu e le guarnizioni le trovi d appertutto ( lo faccio quasi tutti i giorni sul lavoro visto che dove lavoro io il gas non manca di certo ) ... P.S : Non scrivere in maiuscolo perche significa urlare e non mi pare educato, IL montaggio e lo smontaggio richiede abilitazione tecnica provata da un corso che tu non hai fatto. Qualcuno avrebbe delle foto/disegno dove si posso vedere le fasi di montaggio/smontaggio dell'elettrovalvola (quella posta sotto il cofano a monte del riduttore? ... lo stesso è alimentato a GPL . Aggiungi al carrello. Comunque la macchina è in garanzia e fai fare a loro. Ma se la apro non c'è verso di farla stare in moto. Filtrino fase liquida compreso nell'elettrovalvola. Auto punto 188 FL 1.2 8v gpl 2005 29 Novembre 2016 #14 Gia cambiato il sensore di giri, intendo quello sulla ruota fonica . Indicatori, luci tranne le spie del ceck in iniziale. Apri il bagagliaio e chiudi la valvola che regola l’uscita del GPL dal serbatoio; Apri il vano motore della vettura e individua l’elettrovalvola del GPL (segui i tubi di rame) Con una chiave inglese da 13, svita verso sinistra il dado situato sotto al cestello dell’elettrovalvola. Il mio pensiero è che questo miscelatore crea una depressione troppo accentuata anche al minimo e di conseguenza aspira troppo gas; quindi le possibilità possono essere 3: - Sostituire la molla di carico che regola la sensibilità della membrana del 2^ stadio; - Sostituire il polmone e montare un motorino passo-passo che gestisca lui direttamente la quantità di GPL; - Abbandonare l'idea e rimontare tutto come prima (questa soluzione però la vedo molto remota perchè prima le voglio sperimentare tutte). Stesso discorso se l’auto emette un rumore diverso dal solito e che non avete mai sentito prima d’ora, oppure se l’avviamento del motore è difficoltoso o peggio ancora non avviene proprio. Apri il bagagliaio e chiudi la valvola che regola l’uscita del GPL dal serbatoio; Apri il vano motore della vettura e individua l’elettrovalvola del GPL (segui i tubi di rame) Con una chiave inglese da 13, svita verso sinistra il dado situato sotto al cestello dell’elettrovalvola. Nella commutazione da benzina a GPL, la posizione centrale chiude invece entrambe le elettroval-vole dando modo al motore di terminare la benzina residua nella ... co di un paio d’anni presentano sintomi di allergia ed asma bronchiale. luomoneros, 2 / VINS PRINS VSI Con elettrovalvola Ø6... Riduttore di pressione GPL per apparecchiature Prins VSI i GPL con attacco MAP ora compatibile con i sistemi di iniezione sequenziale con o senza Turbo (venduto con elettrovalvola Ø6) un gran numero di veicoli a GPL sono stati dotati di apparecchiature Prins VSI. Your link has been automatically embedded. Ho usato l'additivo e l'auto a parte i primi 50 km che cominciava a darmi veramente problemi (borbotii e faceva fatica anche ad accelerare) poi è tornato tutto come prima e adesso le vibrazioni sono quasi assenti. Dopo un po' riaccendo e riparto con temperatura sui … Aggiungi al carrello. Da Galletto Mer 27 Nov 2013 - 14:42. bladestef ha scritto: Salve a tutti, descrivo in breve l'anomalia riscontrata avendo percorsi circa 30000 Km. Io non ho mai sperimentato modifiche ai miei impianti, però mi sorge un dubbio: quando si installano dispositivi in grado di modificare le prestazioni, non diventa necessario rimappare anche la centralina? Costa 15€, non fai prima a metterla nuova se ci sono dei problemi??? Se hai un account, accedi ora, × L’uso del GPL come carburante è vietato in Finlandia. In pratica arriva troppo GPL e la carburazione risulta estremamente grassa. Rettifico ho chiamato il rivenditore, la multivalvola completa cosa 90€!!! Re: rottura elettrovalvola turbina 1.3 95cv. I rivelatori di gas GPL e CO BETA 752 avvisano per mezzo di un segnale ottico ed acustico della presenza di gas nell’ambiente in cui sono installati. #7. Messaggio. Accosto e spengo il motore. Grazie in anticipo a tutti quelli che risponderanno. dino2 Scarburato Messaggi: 16 Iscritto il: 26/09/2017, 11:39 Auto: CMax 5 2015 Motore: 1.6 120cv GPL (88 Kw), 5 Marce Manuale allestimento: Plus Con il miscelatore precedente la macchina andava discretamente, consumava come una petroliera, ma, probabilmente, era dovuto al polmone da revisionare (circa 300k km). Pasted as rich text. VALVOLA ELETTROVALVOLA EGR VW GOLF 4 IV (1J1) [1997-2005] COD: 1J0906283A. 6- Sensore di pressione. Messaggio. Bassa pressione. Io fossi in te rimetterei tutto allo stato originale, tanto quello è un motore sportivo e non c'è modo di farlo consumare poco. 3- Rail iniettori. Itubi del gas in fase liquida non li dovete toccare Vado a fare le prove, ma invano la macchina non va per niente. Videos you watch may be added to the TV's watch history and influence TV recommendations. Dopo un po' riaccendo e riparto con temperatura sui … PRINS VSI Produttore di kit e componenti di sistema GPL. Filtro gpl-metano per tutti gli impianti landi modello omegas ed omegas evo, omologazione E20 67R-010906 Class2... Selezionare per confrontare. nr. Concordo con te in pieno !! Your previous content has been restored. Secondo i nostri tecnici, il codice guasto che ci riporta è inerente l’elettrovalvola EGR. Oppure accedi con uno dei seguenti servizi, Da Motore “sfasato” ma con le giuste prestazioni: controlli su sensori ed attuatori. Videos you watch may be added to the TV's watch history and influence TV recommendations. Pensando fosse il polmone ho eseguito personalmente la revisione con i kit fornito e rimontato. Se ci fosse stato un modo per consumare meno, gli ingegneri della Landi lo avrebbero fatto direttamente loro. In alcuni veicoli il gruppo EGR si trova in prossimità del filtro dell’aria. I problemi a questo punto sono ben 2: se chiudo troppo l'elettrovalvola, appena il motore sale di giri manca gas e quindi rimane strozzata. Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. L’uso del GPL come carburante è vietato in Finlandia. 7- Commutatore. Stamani sono andato a far cambiare l'elettrovalvola e sorpresa... devo cambiare anche la multivalvola perchè era rimasta aperta e mi ha fatto uscire mezzo pieno!!! Almeno Volvo 2001 è dotata di un’elettrovalvola elettrica, che è sempre in attesa quando l’alimentazione è spenta. Motor1.com Con il miscelatore attuale le possibilità di taratura sono pressoché impossibili o c'è una buona probabilità di riuscirci? GPL = GPL. Upload or insert images from URL. ... filtrino che si trova all'interno dell'elettrovalvola del riduttore (LI02 o IG1) Selezionare per confrontare. Non passa a GPL e dà errore P0685 (relè principale-Difettoso) solo in centralina GPL Landi LC02. Quando smonti un elettrovalvola devi cambiare i biconi che tu non hai e non sai forse neppure cosa sono e come si cambiano rischioando di avere perdite che possono causare gravi danni, Itubi del gas in fase liquida non li dovete toccare. Il gruppo EGR è dotato di un tubo a gomito che è collegato con una flangia ai collettori. Comunque l'errore si ripresenta sempre e solo in centralina GPL (no in quella a benzina). L’uso del GPL come carburante è vietato in Finlandia. Filtro gpl-metano per tutti gli impianti landi modello omegas ed omegas evo, omologazione E20 67R-010906 Class2... Selezionare per confrontare. Almeno Volvo 2001 è dotata di un’elettrovalvola elettrica, che è sempre in attesa quando l’alimentazione è spenta. 2 / VINS PRINS VSI Con elettrovalvola Ø6... Riduttore di pressione GPL per apparecchiature Prins VSI i GPL con attacco MAP ora compatibile con i sistemi di iniezione sequenziale con o senza Turbo (venduto con elettrovalvola Ø6) un gran numero di veicoli a GPL sono stati dotati di apparecchiature Prins VSI. In genere su questi tipi di valvole, elettriche con informazione di ritorno della posizione, abbiamo 5 fili, due per il comando dell'elettrovalvola (positivo fisso e comando modulato negativo) e tre per il sensore di posizione (alimentazione +5 V, massa e segnale) e il controllo è semplice, come ho spiegato prima, ma ci sono anche elettrovalvole EGR il cui comando è … Usa la rotella di scorrimento del mouse per ingrandire l'immagine. Apro,il cofano e bolliva tutto, con perdita di liquido dalla vaschetta. Devo fare una serie di valutazioni se qualcuno di voi riesce ad aiutarmi. 2 / VINS PRINS VSI Con elettrovalvola Ø6... Riduttore di pressione GPL per apparecchiature Prins VSI i GPL con attacco MAP ora compatibile con i sistemi di iniezione sequenziale con o senza Turbo (venduto con elettrovalvola Ø6) un gran numero di veicoli a GPL sono stati dotati di apparecchiature Prins VSI. @dado_1984 grazie 1000 per l'informazione ho appena mandato una mail aspettiamo e sentiamo cosa mi dicono. Ma se la apro non c'è verso di farla stare in moto. L’ubicazione della valvola, infatti, può cambiare. INSTALLAZIONE IMPIANTI A GPL e METANO su VEICOLI con motori a BENZINA e DIESEL. Con questo miscelatore la macchina a benzina è cambiata abbastanza, suppongo che quello tradizionale falsasse la lettura del debimetro. Possiedo un Alfa 75 2.0 Twin Spark con impianto GPL Landi dal 2005, sostituito il riduttore di pressione (se81) nel 2009 poi non ho più avuto nessun problema. L'elettrovalvola ci deve essere altrimenti scappa fuori tutto il GPL ogni volta che cambi il filtro (come è successo ad un mio amico con la Lada Niva). Re: rottura elettrovalvola turbina 1.3 95cv. Per quello che riguarda il fatto che i nuovi impianti siano tutti computerizzati mi pare una cosa normale visto che nelle auto nuove i meccanici non si sporcano nemmeno piu per capir dove è il guasto perche il computer che fa la diagnosi !! PRINS VSI Produttore di kit e componenti di sistema GPL. Con la speranza che il problema sia stato risolto Vi chiedo, cortesemente, di voler condividere le soluzioni e le azioni intraprese. Guidare un veicolo che abbini ottime prestazioni ad un consumo non eccessivo di carburante è l’ambizione di tutti i proprietari di automobili e, di conseguenza, anche l’obiettivo delle case produttrici. Stesso discorso se l’auto emette un rumore diverso dal solito e che non avete mai sentito prima d’ora, oppure se l’avviamento del motore è difficoltoso o peggio ancora non avviene proprio. nr. If playback doesn't begin shortly, try restarting your device. Separa i nomi degli utenti con una virgola. Secondo i nostri tecnici, il codice guasto che ci riporta è inerente l’elettrovalvola EGR. In pratica arriva troppo GPL e la carburazione risulta estremamente grassa. Sarebbe anche ora che il privato la piantasse di andare ad avventrarsi in operazioni specifiche che richiedono atrezzature e ricambi particolari. Autodiagnostic ». ELETTROVALVOLA BRC GPL ET98 STANDARD. Quando smonti un elettrovalvola devi cambiare i biconi che tu non hai e non sai forse neppure cosa sono e come si cambiano rischioando di avere perdite che possono causare gravi danni PIANTATELA !!!!! chiuderà l’elettrovalvola GPL. Autodiagnostic ». Per funzionare correttamente, sia i common rail che le pompe a iniezione hanno bisogno del supporto di un regolatore di pressione del gasolio, che regoli la costanza della pressione del carburante sugli iniettori.. Quando il regolatore di pressione del gasolio non funziona come dovrebbe, però, è possibile che la pressione del carburante sia elevata o insufficiente o … Comunque la macchina è in garanzia e fai fare a loro. Cosa fare per Pulire il filtro GPL: 7 passaggi. Revisione dell'elettrovalvola effettuata, con Euro2.5 , sostituendo anche i biconi....e poi il tutto collaudato fino a 15bar con azoto.... You cannot paste images directly. Guardo lo strumento e segna 130 gradi. sono dei normali raccordi che si usano anche in campo idraulico e in quello del gas.. basta giuntarli per bene e non vedo perche debbano perdere.. Ma se certi impiantisti fanno certe Ca**te assurde , addirittura montando AL CONRARIO gli impianti ( BRC) ... ti ridanno la macchina peggio di prima... ma come , su una honda civic hanno montato il corpo igniettori SULLA TESTA ma in un punto sbagliato perche picchia e si sente il picchiettare dentro l'abitacolo.. ora bisogna rispostare tutto , risaldando i fori e mettendolo nella parte opportuna.. BEL LAVORO ! I sintomi di valvola egr rotta possono essere diversi. Lo fa sia a freddo che a caldo, ma aumenta man mano che la macchina si riscalda, fino a costringermi a a camminare a benzina. Scusate il post estremamente lungo ma ho cercato di essere il più chiaro possibile. ... lo stesso è alimentato a GPL . chiuderà l’elettrovalvola GPL. ), Tutti i diritti riservati - All rights reserved. Motore “sfasato” ma con le giuste prestazioni: controlli su sensori ed attuatori. Altri sintomi sono legati alla velocità della macchina. La macchina essendo un capriccio di quando ero ragazzo, la uso tutti i giorni, quindi essendo euro 0 per girare è fondamentale il GPL. Display as a link instead, × Smontare il riduttore è relativamente semplice: una volta svitate le 5 viti sia a destra che a sinistra, le borchie di protezione saltano (attenti alle molle), lasciando scoperte le membrane. Ciao, rocco-58, 3 Settembre 2013. Motor1.com APPARTE L'INTERVENTO SOPRA, INUTILE, NESSUNO SA AIUTARMI? 7- Commutatore. L'auto non dava sintomi particolari, andava come al solito, cioè con i problemi sopra descritti, ora va benissimo. Proprio per la funzione che svolge, questa valvola tende a sporcarsi con facilità, soprattutto nei motori diesel. Ciao, rocco-58, 3 Settembre 2013. You cannot paste images directly. 4- Ugelli collettore di aspirazione. Questi sintomi specifici che dovrete considerare con attenzione riguardano prima di tutto un repentino ed eccessivo aumento dei consumi di carburante. You're signed out. 6- Sensore di pressione. In questo articolo vediamo i sintomi e diagnosi del problema alla valvola EGR bloccata aperta o chiusa e perché sostituire il debimetro non è la …
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