A livello di potenzialità , il motore più longevo è indubbiamente il motore diesel, in virtù della sua capacità di lavorare a bassi regimi di rotazione. Community Forum Software by IP.BoardLicenza di: Argos Italia Srl, Ecomotori.net utilizza i cookie per migliorare l'esperienza di navigazione degli utenti. Ciao ragazzi! Di conseguenza è corretto parlare di motore otto, motore a benzina, motore diesel, motore a gasolio. ciao a tutti voi, volevo farvi una domanda netta: la durata dei motori nel tempo: un motore a diesel, gpl, metano può vantare le stesse doti di durata? Analogamente, il motore che funziona a benzina è basato sul ciclo otto. Io non vorrei dire una cazzata, ma io ho notato che la prima tacca dura più chilometri delle altre, e così via a scendere fino a quando le tacche durano sempre meno! 1 Ott - Metano, prezzi alle stelle: rincari del 50% per fare rifornimento «Ora costa quanto il diesel» 19 Set - Tragedia al cimitero, 66enne precipita nel vuoto e muore; 15 Set - Cade da una pianta, secondo voi dipende dall'olio? PDC Ibrida (metano) Daikin HPU 8/35 kW con ACS istantanea. 1.6 JTDm quanto vi dura una tacca d'olio? All'atto pratico, invece, bisogna vedere la manutenzione e, SOPRATTUTTO, lo stile di guida. Contenuto trovato all'internoANTHONY, IO E UN POSTO DI CATTIVI ODORI CI SIAMO TROVATI A VICENDA, MA QUESTO NON HA DISSUASO LA NOSTRA FAME. ... originale: capì che Due Tacche stava nuotando in uno strato freddo sotto il cattivo odore, e che quest'ultimo era metano o ... Bassi regimi di rotazione implicano infatti un numero molto inferiore di cicli a parità di tempo per cui, ad esempio, dopo 100mila km un motore che ha lavorato in media a 2000giri sarà molto meno usurato di uno che ha invece lavorato in media a 3500. E importante a tal proposito indicare: 1) il tipo di auto, cilindrata e anno. MA OGNI TACCA DELL'INDICATORE DEL CARBURANTE A QUANTI LITRI CORRISPONDE? Ho una Lancia Zeta Turbo benzina dal 1994 gasata a gpl dal 2000 e oggi ho 260000 km. Dopo circa 20 minuti di strada la lancetta si è posizionata sulla 3 tacca (in pratica quasi metà serbatoio). Itinerario Roma - Tacca Rossa. Buongiorno ragazzi. Ciao ragazzi! Qualcuno sa la risposta? Un olio con HTHS 2.9 anche se Audi richiede un valore elevato ovvero superiore a 3.5 mPa.s. Non ho trovato una domanda del genere nelle Faq (nè light, nè full). E quanto costa cambiarla? A sua discolpa di può dire che: 1.Solo progressivamente siamo diventati consapevoli della vera . Ciao a tutti.Ieri sono scattati 400.000 km fatti con la mia Fiat Multipla a metano acquistata nel giugno 2008. Impossibile rispondere correttamente, se un motore è previsto già di fabbrica di un montaggio di un impianto a metano (vedi sedi valvole rinforzate, ecc) generalmente la durata è quella indicata dal costruttore. Ad ogni modo, per sapere con esattezza ogni quanto controllare i liquidi, prendi il libretto d'uso e manutenzione della tua macchina o chiedi consiglio in officina. Una tacca è un piccolo buco o spazio di separazione, uno spacco, un taglio, o un difetto che può essere accidentale o intenzionale o progettato appositamente per una funzione specifica.. per quanto riguarda il metano e il gpl è risaputo da tutti e nn lo dico io che non sono nessuno che ad oggi gli impianti a gpl sono più affidabili . sulla cooper D la tacca del pieno dura un c.... Si calcolando un serbatoio con una capacità di circa 50 litri e un indicatore di 10 tacche è logico pensare a 5 litri su per giù... ieri ho fatto fuori 10 litri allora :post-8-1120395070: se e` come sulla R50 una puo` essere 5 litri e una 9.. Meglio, cosi ci si rende meno conto di quanto si sta consumando xD, Seriamente, se vi interessa tenere traccia precisa della quantita` di carburante, questa e` esattamente nota alla macchina, sulla 1a serie si riesce a leggere il valore numerico nel menu segreto, immagino ci sia qualcosa di simile sulle vostre. Quanto dura uno di questi cicli e che T c'erano fuori e in casa quando hai fatto questa prova? prendo 4 auto con rapporto peso potenza simile di mia proprietà , prendo uno stesso tracciato stradale, prendo una velocità di riferimento: 120 km/h....con alfa 147 1.6 101 cv....regime di rotazione 3000....con alfa 146 1.4 103 cv regime di rotazione 3700 circa...con audi a6 avant 1.8 125 cv regime di rotazione 3000...con volvo 740 2.0 112 cv regime di rotazione 2800....certamente con la thesis 3.2 230 cv siamo sui 2000 scarsi.....(usanod il cambio sequenziale in modalità manuale)....ma la thesis è un fuori tema...se analizziamo le mie 4 auto notiamo come la 2000 sforza di meno...eppure stiamo parlando di auto con potenze similari rispetto alla mole...infatti l'audi che è la iù lunga e la più pesante ha 125 cv la volvo che non è da meno ne ha 112...(anche se forse è sottodimensionata) e le due alfa dal peso simile e da edesima mole anche uguale potenza eppure già tra le due alfa con uguale tecnologia di motore su per giù...hanno differenze grandissime su regimi di rotazioni...cosa ne deriva che la 1600 durerà di più perchè meno sfruttata....come il motore volvo mi durerà un pò di più rispetto a quello audi..ed anche qui parliamo di motori similari fatti tutti e due da wv...anceh se in epoche diverse....! Considera che faccio circa 80 km al giorno e la uso nei w.e. Quando poi decidei di acquistare il mio primo diesel , mica mi ero informato cosa significasse DPF e le sue conseguenze. Tipologia: Berlina 5 porte, 5 posti. Ecco una piccola guida all'acquisto. Contenuto trovato all'interno – Pagina 45Membro dell'Accademia Nazionale della Marina Mercantile di Genova ; dell'Associazione Italiana Diritto Marittimo di Roma ... UTET , 1941 ; La fine di Atlantide , id . , 1942 ; L'elmo di Tancredi , id . , 1942 ; Il brigante di Tacca del ... Il volume approfondisce il complesso tema dei rapporti tra vegetazione e inquinanti dell’aria, affrontandone in modo capillare e ben documentato sia gli aspetti scientifici sia le implicazioni storico-culturali. Contenuto trovato all'interno – Pagina 8E questo un caso tipico di eseinplifi . cazione del famoso detto di pigliare due piccioni ad una fava . ... quali sono le tacche di legno ed in genere i rifiuti delle segherie ed inoltre , per quanto riguarda il carbone di legna ... Nelle salite ha fatto meno fatica lui, nonostante rapporti stradali lunghetti, e sempre usando al massimo la terza assistenza delle sei a disposizione. Continuando a navigare si autorizza l'utilizzo. 290mila km agg.2021(consumi: in media 3 Kg / 100 Km - rekord 2 Kg/100) Senza dubbio le grosse motorizzazioni, a patto che si comprino usate, dopo almeno 4-5 anni dall'immatricolazione, rappresentano una scelta per molti aspetti conveniente. Il metano al distributore viene erogato in Kg. Impianto Solare Termico 9.6 mq Rotex Solaris V26, Tilt 54°, Rotex Sanicube 536/16/. Fin qua tutto normale. Utilizzare il tasto RISPOSTA RAPIDA! Io ho scelto doppia alimentazione per molti fattori. Discussioni generali. Ho una Corsa del 2017, gpl (con accensione a benzina) e ho notato che forse consuma un po' troppo: con un pieno di gpl (circa 35 litri), faccio solo 230 km circa. Siccome i compressori del distributori portano il metano ad una pressione di circa 213 atmosfere e ad una temperatura di circa 25 °C, la densità del metano compresso nella bombola è di 0,172 Kg/l. 1- tipo di uso del veicolo- se ne fai un uso non estremo nessun motore creerà grossi problemi, se fai molta città oppue lunghi tratti autostradali a velocità elevata (elevata ben oltre il limite, ovvio, a 130 i motori sono a regime relax), 2- materiali costruttivi, esistono infatti diverse auto con sedi valvole che non reggono a lungo le alte temperature dei carburanti gassosi. Questa qual. Si prega di riabilitare javascript per accedere a funzionalità complete. Messaggioda Fabry » 26/04/2021, 8:37. Itinerario Tacca Rossa - Vigo. Se il costruttore non ha previsto montaggi a posteriori di qualsiasi . Io ho una golf 1.9 tdi 101 cv pompa iniettore presa nuova nel 2002 e ora ha percorso 172000 km e va ancora in modo egregio, stupendo. (ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! darknoise, Ho fatto trasformare a metano la mia 406 nel 2005 , quando aveva percorso circa 80000 Km : la multinazionale per cui lavoravo aveva deciso che l'Italia non era più un mercato strategico , per cui ha chiuso baracca e burattini ; ho avuto la fortuna di trovare un altro posto (alla mia età non è facile , anche se sono un tecnico qualificato) , ma a 85 Km da casa . Le macchine le guido bene, ma una macchina a gpl o metano (omologata) mi arriva a 6 anni in ottime condizioni come un diesel? booooo so solo che alcune durano piu' di altre..... :huh: ecco me ne ero accorto anche io di questa cosa. Solo un po' di premesse: - Si parla della versione della casa madre, no impianti after-market! se ne parla anche qui.. ultima tacca riserva. Ma quando deve essere cambiata la guarnizione alla testata? Però con tutte le altre non arrivo mai a 600km, spesso devo fare il pieno poco dopo i 500km, se no resto a secco... :-o. megaMINI Club fa parte del Federclub MINI Italia (federazione che raggruppa i più importanti club MINI di Italia) ed è un club che vuole riunire tutte le persone che hanno la passione per un'auto iconica come la MINI. Nel mio caso, percorro circa 60km al giorno (totale pianura): 50% autostrada scorrevole, 20% extrarubano scorrevole, 30% urbano nel traffico. quanto costa ricaricare Nissan Leaf 40 kWh ? Se ti porti a casa un X5 di 5 anni e dopo un paio di mesi salta fuori che ci sono da cambiare alcune "cosette" (frizione, dischi+pastiglie, qualche sensore o altri gingilli), non oso pensare al conto stratosferico, visti i sempre più assurdi e truffaldini prezzi dei ricambi, specie quando si ha a che fare con auto "prestigiose"... Mi vengono in mente i tagliandi della Freelander col motore BMW, lo stesso motore che veniva montato anche sulla defunta Rover75: il meccanico ci disse che, nonostante i due motori fossero perfettamente uguali, i ricambi della LR costavano sensibilmente di più di quelli della Rover, pur essendo esattamente gli stessi a parte il marchio sulle scatole. Le macchine le guido bene, ma una macchina a gpl o metano (omologata) mi arriva a 6 anni in ottime condizioni come un diesel? Diverse funzioni potrebbero non funzionare. Ieri sono scattati 400.000 km fatti con la mia Fiat Multipla a metano acquistata nel giugno 2008. AMPERA EVer per primo uso di casa.ex FIAT Multipla "aftermarket" per i viaggi di famiglia (media almeno 5Kg/100Km)
ex Honda Accord metanizzata (a metano 4,8 Kg/100Km)(ex Croma CHT metano 6,3 Kg/110 Km e 5 Km con un litro di benzina! Il costo del pezzo è irrisorio, quel che pesa per le nostre tasche è la manodopera del meccanico, il quale per sostituire la guarnizione deve smontare il motore e fare la rettifica della testa. ...Puntare su grosse motorizzazioni magari usate e' pagante! (chiaramente ragiono per la mia esperienza diesel). Arriva un tubo in casa, ti allacci, e prelevi quanto ti serve. Se ci sono differenze tra i vari motori, io ho una mjet 140cv Forum. Distanze chilometriche tra Roma e Tacca Rossa, costo del percorso (carburante, pedaggi, bollino…), foglio di viaggio, traffico stradale rimango un pò perplesso. Quanto può essere la durata di un motore a metano (in km)? Contenuto trovato all'interno – Pagina 377Questi operai proteggevano i loro occhi dalnon troppo nelle zolfare di Sicilia , ove si forma lentamente nella decomposizione ... del sangue e ne in- tiopneumoconiosi , tanto bene illustrata dal Giordano . tacca i globuli ( K o bert ) . di th3n3xu5 » 24/08/2017, 19:13. Se avesse agito prima con decisione molte vite avrebbero potuto essere salvate. bisogna vedere che forma ha il serbatoio, se è regolare ogni tacca può essere uguale ma se si restringe verso la fine o cambia forma non può essere cosi! CARBONITE ACUTA (INCURABILE) e UPPettaro a GO-GO. Contenuto trovato all'interno – Pagina 5265SALI E TABACCHI TACCHE E TAGLIE di CONTRASSEGNO DOCUMENTO E PROVA DOCUMENTALE TANNINO - V. AGRICOLTURA TASSA ANCORAGGIO ... a GPL e metano ; d.m. 21 marzo 1985 , trattato di cooperazione internazionale in materia di brevetti : tasse di ... Itinerario Milano - Tacca Rossa. Re: Golf TGI a metano consumi reali/indicazione autonomia Io ho fatto 250 in autostrada oltre i 120 già fatti in citta . Contenuto trovato all'interno – Pagina 1268Der . di grinta || prima metà leggiante in corrispondenza di un'ancora grizzle bear'orso grigio ' || 1875 . sec . ... sile di ferro a tacche , mediante il quale Grog dell'ammiraglio inglese E. Vernonviene roso il margine di un vetro ... L'indicatore di autonomia residua, "range", segna pochi chilometri residui, 30 o 40. Your link has been automatically embedded. che alcune si spengono prima e altre sembrano che durino di piu'. infatti anche io ho una cooper s e fa così! PS. Sul fronte della pandemia è arrivato in ritardo. ultima tacca riserva. cose da pazzi.....poi ci aggiungi il caro petrolio, il caro vita...ecco che ci proiettano a cilindrate ridicole per non farci capire che ormai siamo diventatiti TUTTI dei pezzenti e già un 1800 diventa un auto potente e di lusso..... per quanto rigurda gpl/metano/benzina...bhè certo qualcosina in meno le auto a gas in termini di durata la offrono...però se sei scrupoloso nella manutezione e ti orienti su cilidrate medie e non da playmobil vedi che strappi via una buona durata...arrivi tranquillo ai tuoi 200000 km...cmq fossi in te terrei la golf almeno fino a 250000 km questi non sono tempi per fare investimenti su auto....la punto 30000 km...bhe per i primi tre anni vai tranquillo...poi...secondo me ti cade a pezzi....queste auto ti possono fare anceh 250000 km ma in 8/10 anni non in 4/5.....! "Mo metto 60 euro sto quasi a secco..mi era rimasta una tacca...Gasolio normale a 1,389/l..mi sono rimaste altre 2 tacche e mezzo . In genere i diesel durano di più perchè girano, o meglio giravano, a basso regime rispetto ad un benzina...facci caso....un auto diesel di pari cilindarata e potenza per andare a 100 km/h gira a 3000 giri/minuto una diesel magari è a 2000....quest significa che epr "esprimere" una determinata potenza X al motore diesel occore un minore sfruttamento del propulsore da qui ne deriva durata maggiore e consumi minori...il problema è che questo concetto ormai è solo sulla carta....perchè tra turbo compressori e modifiche elettroniche ai diesel sono chieste prestazioni esasperate che fanno calare drasticamente le percorrenze medie...siamo ormai lontani dai 500000 km cheh fai ad occhi chiusi con vecchie auto come opel senator volvo 740 audi 80/100 di una volta che potevano pure essere dei carrarmati da 120 km/h ma erano pressochè industruttibili.....oggi la durata tra un diesel ed un benzina è similare...se non addirittura migliore per i benzina....cmq quello da tenere d'occhio nella durata di un motore è la sua cubatura....vuoi un esempio pratico....? 3/4litri...ilserbatoio della d è di 40 lt... le tacche della COOPER D sono 4 litri.. invece quelle della S/JCW sono 5 litri ;). E son convinto che l'oggetto non sforzando ,perchè lavora in modo corretto duri piu' a lungo... Centopercento Audi A6 2.5TDI 1996 - AR Spider2.0i 1991 - Autobianchi A112LX 1984. Fiat 500 e 500c. PDC Ibrida (metano) Daikin HPU 8/35 kW con ACS istantanea. Diciamo che con il diesel, specie se di media cilindrata, è più "facile" guidare mantenendo il motore sui bassi regimi, in virtù della notevole coppia ottenibile già a quei regimi. Display as a link instead, × E' inutile quotare per intero il messaggio immediatamente precedente. "Da dove ha origine il genere umano? Sitchin dà una risposta affascinante." The New York Times Delle due Jeep, Compass e Renegade, sono già stati venduti quasi 2 mila . Contenuto trovato all'interno – Pagina 92( Rivendicazione di priorità dal 31 marzo 1926 data della la domanda n . ... 257126 9 Dispositivo per l'impiego ed utilizzazione nei niotori a scoppio del gas metano od altri carburanti gassosi compressi . 29 . 1. Una condizione che secondo Federconsumatori potrebbe durare molto tempo, con un incerto rientro alla "normalità" e con importanti conseguenze per le tasche dei cittadini. Questa qualità di durata nel tempo al di là della marca scelta, è direttamente riconducibile anche al tipo di alimentazione utilizzata? Ciao a questo punto se hai l'accensione della ventola comandata dalla Ecu devi andare a farti regolare la temperatura di accensione. Cilindrata: 4 cilindri, 1368 cc. Distanze chilometriche tra Torino e Tacca Rossa, costo del percorso (carburante, pedaggi, bollino…), foglio di viaggio, traffico stradale - Siete pregati di indicare i consumi dopo almeno 2000, meglio 5000 km percorsi, finito il periodo di assestamento del motore. Certo mi sono trovato così bene con la golf cher mi dispiacerebbe cambiare segmento. come è normale che sia, con una corretta e regolare manutenzione ordinaria, salvo scarogna, prima dei 200mila km difficilmente un'auto crea grossi problemi... Questa qualità di durata nel tempo al di là della marca scelta, è direttamente riconducibile anche al tipo di alimentazione utilizzata? Contenuto trovato all'interno – Pagina 51Quando si procede al taglio di combustibile per riscaldamento , meun albero con diametro a petto d'uomo diante la combustione all'interno di brusuperiore ai 30 cm , è bene utilizzare la ciatori ad alto rendimento . tecnica della tacca ... So che la domanda è assolutamente generica, ma devo chiedervi una mano. Purtroppo sui motori nuovi si possono solo fare previsioni... mm, vi ringrazio per le risposte. Il discorso non è tanto l'alimentazione... è la cubatura...oggi le case tendono a presentare motori da bamola con la scusa dell'abbattimento dei costi di gestione e il rispermio di carbrante e il cliente fesso ci casca non capendo che questo si tradurrà in tempi più ravvicinati di rotture e sostituzioni dell'auto...e tutto questo è una tecnic studiata a tavolino....una volta si riducevano le cubature pe r far fronte in questo paese che è il nostro di morti di fame a tendeza comunista...e quindi chi ci govenra attacca il patrimonio personale....all'aumento delle tariffe dei bolli...quando anzichè alla cilindrata e quindi alla potenza fiscale si è legato il bollo alla reale potenza della macchina ecco l'esploit 1998-2003 di auto di grossa cubatura....ma guarda caso solo le assicurazioni le cui tariffe sono SEMPRE in rialzo legano la tariffa alla potenza fiscale....SOLO LORO...ed ecco quindi dal 2003 ad oggi che si propongono auto a cilidrata sempre minore....quando mai si era visto un furgone come il doblò 1300? che rispetto al consumo medio della mia attuale Yeti (ancora per pochi giorni..) di 17 Km/l significa 2.5 volte in più di . Un olio Long-life ovvero di durata garantita 30.000 km, che si sporca più lentamente per la minore presenza di detergenti provocando una maggiore formazione di residui carboniosi 3. Sta ormai arrivando l'inverno, i climi diventano sempre più freddi e si fa più urgente la necessità di stufe e caldaie. io pure sono sui 110.000km! Puntare su grosse motorizzazioni magari usate e' pagante ! Quando faccio il check dal pannello per vedere la carica della batteria servizi, di solito risulta sempre tutta carica e ieri dopo 2 minuti di motore acceso per ricaricarla, risultava nuovamente tutta carica, come se il livello della batteria perdesse una tacca solo poco prima della scarica completa.
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